飞机迫降后飞机处理？

一、飞机迫降后飞机处理？

要看在哪里咯，如果在海上迫降的话，飞机就一定报废了，之后的处理就是打捞了，飞机的浮力并不好。（当然，水上飞机除外了）如果在机场迫降冲出跑道，那也不能飞，起落架一定是要拆下来检查了，机身结构也一样。一般不会在不是机场，也不是水面的地方迫降，当然，小飞机可以在草地上迫降，也是必须做一个大修的。所以，无论如何，只要迫降，飞机就不能马上飞。除非是复飞，否则，只要是停下来了，就不能再飞。再说，迫降时，飞行员有可能会用到RTO的刹车，那就更不能飞了。

二、飞机海上迫降原理？

这里给大家科普一个点,轮船在沉没的时候,船舱内的人逃生几率会很低,进入船舱的水流会带来较大的冲击力,而且大量的海水流动还容易形成漩涡,离开船的人也容易被吸进海底.这个道理,对于飞机也是一样,如果飞机在海面上迫降,四周的海水灌入机舱的速度绝对是非常快的,没有人可以逆着水流逃出来. 飞机迫降是一种非常紧急的状态,飞行员会根据当前的飞行状况,尽可能的寻找安全的迫降方式,但只要是迫降就会存在着一定风险,相对来说,在地面迫降要比在水面迫降安全得多,除非是没得选择,否则飞行员绝对不会冒险尝试与大海来一次亲密接触.

三、十大极限迫降飞机图片

无论是对飞行员还是乘客来说，迫降是飞行中最具挑战性和紧张的一环。对于那些曾经经历过这一极限状况的人来说，这是一种令人终身难忘的经历。在这篇博文中，我们将介绍十大令人惊叹的极限迫降飞机的图片，为您带来全新的视觉冲击。

1. 引擎故障后的迫降

有一种情况，当飞机的引擎故障时，飞行员需要采取迅速而准确的行动以确保飞机安全着陆。这张图片展示了一架飞机在引擎故障后迫降时的景象。飞行员的出色操控和冷静应对使得乘客和机组成员得以安全平稳地到达地面。

2. 高海拔空降

在高海拔地区进行迫降飞行是一项艰巨的任务。这张图片展示了一架在高海拔场地上迫降的飞机。由于稀薄的空气和特殊的地形条件，飞行员需要精确计算飞机的性能，并做出相应的适应性调整，以确保安全降落。

3. 恶劣天气条件下的迫降

恶劣的天气条件往往会给飞行带来巨大的挑战。这张图片展示了一架在强风和暴雨中执行迫降任务的飞机。飞行员需要凭借卓越的飞行技术和从容不迫的决策能力，应对迅速变化的天气条件，以安全地操控飞机恢复到地面。

4. 水上迫降

水上迫降是另一种极限情况，需要飞行员迅速做出正确反应以确保乘客和机组成员的生命安全。这张图片展示了一架成功进行水上迫降的飞机。飞行员的高超技术和冷静应对，使得飞机在水面上平稳着陆，并确保乘客及时疏散。

5. 山地迫降

山地地形对于飞行员来说是一种严峻的考验。这张图片展示了一架成功在崎岖的山地地形中迫降的飞机。飞行员需要不仅需要掌握飞行技术，还需要对地形有深入的了解，以做出最佳的迫降决策。

6. 夜间紧急迫降

夜间迫降是一项特别具有挑战性的任务。这张图片展示了一架在黑暗中执行紧急迫降的飞机。飞行员必须依靠仪表飞行技术，准确地判断飞机位置并进行着陆。夜间迫降要求飞行员具备高度的专业知识和冷静应对的能力。

7. 过境迫降

在飞行中，有时迫降需要在陌生的地区进行。这张图片展示了一架飞机在非本地机场紧急迫降的情景。飞行员需要快速适应新的环境，并在不熟悉的机场上安全地着陆。

8. 着陆前机械故障

着陆前的机械故障是一个飞行员最不愿面对的情况之一。这张图片展示了一架飞机在即将着陆前遭遇机械故障的场景。飞行员需要迅速判断飞机状况并采取紧急措施，以确保乘客和机组成员的安全。

9. 军用飞机迫降

军用飞机的迫降是一项战略任务，通常需要在敌占区或紧急情况下执行。这张图片展示了一架军用飞机在战场上进行迫降的情景。飞行员需要面对敌人火力和战场压力，迅速决策并安全地完成迫降任务。

10. 燃料耗尽的迫降

燃料耗尽是飞行中最严峻的情况之一。这张图片展示了一架飞机在燃料耗尽后进行紧急迫降的图景。飞行员需要凭借精准的飞行技术和高超的应急处理能力，确保飞机在燃料耗尽情况下安全降落。

以上是 ten pictures of extreme landing situations 的十大极限迫降飞机图片。这些图片展示了飞行员面临的极限情况以及他们在关键时刻的冷静应对和高超技术。无论在何种困难情况下，飞行员的职业精神和专业技能都是确保乘客安全的重要保障。

四、飞机迫降多久有补偿？

部分航空公司实行航班晚点4小时以上，安排休息场所，在原预定航班离站时间后4-8小时(含8小时)内成行，还要向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元;在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。

五、飞机迫降是什么原理？

飞机迫降的原理是：

迫降（forced landing）指航空器因故不能以符合运行标准（含常规或授权偏离）的方式实施降落。

迫降一般具有预防性，应急性，因迫降对落点环境及飞行器的性能要求很高，所以也存在着较大的风险性。常有可能造成机毁人亡。

迫降时一般要求飞机燃油保持基本耗尽状态，减轻飞行器降落重量，也避免撞击而发生大火。

为防止火灾，在机场跑道上洒以泡沫灭火剂。迫降时，机场上空不允许其他飞机飞行，消防车、救护车和各种应急车辆应立即驶至飞机将要迫降的地点。

六、直升飞机迫降几率？

有65%~70%左右。

除了防护措施，直升机的起落架也经过了特殊处理，有的安装了崩溃结构或者是液压结构，可以缓冲掉一部分直升机在迫降冲地时的冲击力。其实，现代直升机的迫降成功率相当可观，很多人可能以为要是直升机在高空被击中，或者遇到空中停车事故的时候基本上飞行员没有生还的可能。

其实并不，直升机发动机停车之后，下降的过程中旋翼就像一把降落伞，只要操作得当，选择合适的迫降场地，相对来说飞行员存活率其实还挺大的。

七、十大飞机迫降纪录片

十大飞机迫降纪录片：探索空中奇迹

飞机迫降是一种令人震惊的事件，它突显了飞行员的勇气和技术，在危急时刻为乘客和机组人员保驾护航。作为一种重大的空中事件，飞机迫降在世界各地都有所发生，这些壮举都被记录下来，成为令人着迷的纪录片。本文将介绍十大飞机迫降纪录片，探索这些空中奇迹。

1.《不可能的迫降：哈德逊之奇迹》

在2009年，美国航空1549号班机上发生了一次引起全球关注的迫降事件。这部纪录片讲述了降落在哈德逊河上的奇迹，被誉为“哈德逊之奇迹”。这个惊险的事件发生后，所有人都感叹飞行员的冷静和机组人员的勇气，同时也展示了现代科技的力量。

2.《亡命航班：成为飞行员的一刻》

这部纪录片讲述了飞往多伦多的亡命航班，机长和机组人员在飞行过程中遭遇了一系列严重故障。观众将深入了解飞行员在危急时刻面临的压力和挑战，以及他们如何应对这些困境。这部纪录片展示了飞行员的专业技能和应对紧急情况的能力。

3.《冰天迫降：消失的航班》

这个纪录片讲述了1992年一架从中国飞往加拿大的航班在阿拉斯加遭遇严重天气条件后失踪的故事。经过漫长的搜索，终于找到了坠机地点。观众将了解搜索和救援队伍为了找到幸存者而付出的努力，以及幸存者是如何在恶劣的环境中生存下来的。

4.《风险与逆境：生死时速》

这部纪录片描述了一架客机在飞行途中遭遇严重故障的情况。飞行员需要在极短的时间内做出决策，以尽最大努力将乘客带回地面安全。观众将亲眼目睹飞行员在生死关头的冷静和果断，以及为了生还而付出的努力。

5.《决战太平洋：飞行英雄的故事》

这部纪录片讲述了二战期间飞行员在太平洋上的艰苦战斗，他们面临着恶劣的天气条件、敌军的袭击以及机械故障的威胁。观众将了解这些飞行英雄如何在极端环境中开展战斗和支援任务，为了国家的安全而奋斗。

6.《逃离地狱：生存的最后机会》

这个纪录片讲述了一架失事的飞机上的乘客如何在荒无人烟的地方生存下来的故事。观众将跟随幸存者的脚步，经历他们在恶劣环境中寻找食物、水源和庇护所的艰辛。这部纪录片展示了人类在极端环境中的生存意志。

7.《黑暗的高原：命悬峭壁》

这部纪录片讲述了一架飞机在高山上迫降后，乘客和机组人员如何应对恶劣的天气条件和困境。观众将了解登山救援队伍是如何克服困难，搭建起撤离乘客的临时桥梁。这个令人难以置信的故事展示了人类在最艰难的时刻的团结和勇气。

8.《最后的机会：生死瞬间》

这个纪录片描述了一架飞机上发生的一系列恶性故障，乘客和机组人员需要迅速采取行动以保护自己的生命。观众将目睹乘客和机组人员如何合作，克服困难，最终逃离飞机的毁灭。这部纪录片展示了人类在绝望中寻找生存的意志和力量。

9.《紧急迫降：生死一刻》

这部纪录片讲述了一架飞机在飞行途中遭遇严重故障，需要紧急迫降的情况。观众将了解机组人员如何应对这个紧急情况，以及他们在有限的时间内做出的决策和行动。这个令人紧张的故事展示了飞行员的职业素养和对乘客生命的关注。

10.《逆境求生：迫降与重生》

这个纪录片讲述了一架飞机在偏远地区迫降后，乘客如何在困境中求生的故事。观众将了解幸存者如何应对食物短缺、恶劣天气和野生动物的威胁，以及他们如何团结一致，找到安全的道路回归文明。

十大飞机迫降纪录片为观众呈现了一系列令人难以置信的故事，展示了飞行员和乘客在危机中的智慧和勇气。这些纪录片向我们展示了人类在面对生死抉择时的顽强求生精神，以及团队合作和技术发展在飞机迫降中的重要作用。当我们观看这些纪录片时，我们不仅可以欣赏到精彩的故事情节，更能从中汲取勇气和智慧，为自己的生活注入更多信心。

八、飞机为什么在海里迫降？

正常情况下，民航客机是无法在海上实现迫降的，飞机与海水接触的瞬间，巨大的压力会直接造成机体的破损，然后海水倒灌进机舱内，导致所有人员都无法顺利逃生。

飞机机体本身是非常坚固的，可以承受极大的气压变化，但是这个承受能力是有

限度的，飞机机舱本来就是属于一个密闭空间，如果机体发生破损，内外气压快速发生变化，就会产生强大的抽力，让机舱内的人员在一定时间内无法控制自己的身体，容易出现危险。军用飞机会做出相应的调整，可以让飞机在高空能够打开舱门，还是民用飞机基本上做不到这一点。

假如飞机选择在海面迫降，就会面临着一个巨大的问题，水体是柔软的，飞机与水体的接触面积会非常大，等于飞机很大区域都在承受着同等大小的反作用力，一些不坚固的部位，很有可能因此破损。

正常情况下，飞机降落时是起落架先着地，在起落架上安装有专业的减震系统，可以尽最大限度的减轻碰撞对飞机的伤害。但是在海面上飞机进行迫降的时候，起落架无法起到相应的作用，需要依靠飞机本身的机体去承受撞击，而在飞机设计的过程中，机体本身就是一个承载，不是用来常受碰撞的，所以在碰撞过程中，它的坚固程度不足以保证飞机内部人员的安全。

飞机迫降之后，机舱内的人员需要尽快逃离，假设飞机没有因为在海面上降落而破碎，那你离开飞机之后又能到哪里去呢？周围的海水会对逃离出来的人员造成二次杀伤，还有可能在等待救援的过程中，你就已经沉入浩瀚的大海里了。

九、飞机可以在海上迫降吗？

　　飞机能迫降海上。　　飞机落在海上的原因：　　在海上，飞机入水方式有两种情况：一是飞机出现状况，机组人员经过努力无法飞往最近机场着陆，而不得不在海上迫降。但在海上迫降，对机组人员的技术水平要求非常高，难度也很大，因为飞机入水后会受到巨大的冲击力而解体，能保持基本完整状况的概率很小。而最著名的成功实例，且被称为史上奇迹的便是于2009年1月，全美航空公司一架空客A320飞机成功迫降在纽约哈得孙河，机上146名旅客以及5名机组人员全部获救。　　如果机组已决定在海上迫降，机组和乘务组会有一定的时间组织旅客做好迫降前的各项准备。通常情况下，飞机入水后，旅客已穿好了救生衣，飞机自带的救生船已被乘务员全部或部分放出。这个时候，旅客所需要做的就是，保持镇定，听从机组、乘务组的指挥。旅客要信任机组、乘务组，因为他们可能是客舱内唯一接受过专业训练的人员，并且了解飞机的结构，知道最佳逃脱路线，掌控着客舱的状况，能够快速打开紧急出口门，迅速指挥旅客撤离，并指导旅客使用各种急救、求生设备，进行自救和等待救援。　　另一种飞机入水的情况是，飞机失去控制，机组和乘务组来不及组织做各项准备工作，飞机高速入水严重解体，或者飞机入水前就已解体，飞机部件散落各处，等旅客反应过来，已是在冰冷的海水中。

十、飞机可以迫降海面上吗？

飞机在水上迫降时，机体解体概率非常大。这是我看《萨利机长》，电影中有个调度员说的。但是，有经验的机长能安全的在水上迫降，毕竟水的浮力和表面张力能暂时托起空心的飞机，如果水面有浪，飞机降落水面就和不用起落架降落在地面上差不多了。因为无法自动降落，所以手动降落对机长的要求非常高。